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中国战斗机的研制捷报频传,继J10B之后,J20在沉寂了较长时间后终于又出现在世人面前。这次出现的是有着较大外观改变的2011号机,军迷们根据“2011”后面3个数字“011”的发音“洞幺幺”,给它取了个昵称叫“董瑶瑶”。由于2011号新机的改变较大,似乎更加确定了之前的2001和2002号机属于技术验证机,而从2011号开始真正进入了原型机阶段。下面我们通过两张对比图来看看“董瑶瑶”的改变:

董瑶瑶2011与2001号正面对比

上图是董瑶瑶2011号(下)与之前的2001号(上)的机头正面对比,可以看到如下变化:

1、进气口上边沿向下倾斜,改变了原先与机身平行的样子,看起来很像美国F35的式样;

2、机头下面多了一个金色鼓包,那是跟美国F35一样的光电跟踪瞄准系统(简称EOTS),这显现出J20会有相当强的对地侦察和打击能力;

3、主机翼上的四个凸出来的作动筒变小了,在不得不使用作动筒的情况下大大减小了雷达反射率;

4、尾部向下斜撑的两个尾鳍向外侧移动了一定的距离,也对隐身效果有所改善;

至于座舱中的绿色衍射平显以及机头的灰色雷达罩等等,在2002号机就出现过了,所以这里不作比较。

董瑶瑶2011与2002号侧面对比

上图是董瑶瑶2011号(上)与之前的2002号(下)的机身侧面对比,可以看到的变化除了上面提到的还有:

1、机身变成银灰色空优涂装,各个翼面边沿使用更加浅的银色变线,看起来更像F22的涂装;

2、座舱盖在一体化玻璃罩的内部加了一根加强筋,并在玻璃罩顶部加上一些导爆索,这说明J20的座椅弹射救生方式放弃了之前的抛盖式弹射改为类似F35那样的穿盖式弹射;

3、座舱前部衍射平显的边框改变,顶部失去了之前的折角形状;

4、垂直尾翼的后部翼尖做了切角处理,减小了气流对尾翼的扰动;

5、腹鳍增大并向后移动,从侧面遮住了发动机,增加隐身效果;

6、各个舱盖的开口边沿由之前的小锯齿变为大锯齿,类似于F22从验证机状态到原型机状态的改变;

7、机身尾部变薄了一点,并且与机身中部的过渡更加自然。

至于发动机喷口有没有变为锯齿状,还有待观察。

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2访客评论 ,博主回复1

  1. 你这个主题是在哪下载的啊,为啥与大前端的不一样,能共享一下吗?

    mengzi2014-01-22 13:58 [回复]
    • @mengzi 你是加我QQ那位吧?已经给你了,下载地址:http://pan.baidu.com/s/1c0gRmqW

      渺孤鸿2014-01-23 20:20 [回复]
  2. 可以分享一下你这个主题吗?

    mengzi2014-01-22 00:02 [回复]

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