中国两款四代机J20、J31的由来

2012/09/24 2 条评论 22.53k 次阅读 0 人点赞

随着J31的出现,有些人可能感到困惑。首先,之前已经有了J20,现在又出J31,两者有什么关系?其次,为何J20机身上有军徽和空军机徽,而J31却没有?最后,J20、J31在性能上有什么不同,作战定位上上有什么区别?

其实这些都可以从J20、J31的由来上回答。请看601所李天院士的传记,上面有这样两段话:

1、“2007年10月底,总装备部正式发文宣布611所的方案胜出,并以611所为主,601所参加,共同组成国家队进行新一代战机的联合研制。”

2、“当时所领导考虑不能由此就停止对新机的研究工作,考虑所未来发展和提升核心竞争力,为锻炼队伍和培养人才必须下决心掌握新技术。所里决定自筹资金开发一个新的项目……李天全面负责技术工作。”

这里面提到的601所是沈阳飞机设计研究所,简称“沈飞”;611所是成都飞机研究所,简称“成飞”。李天院士就是沈飞专门负责四代机项目的总设计师。而成飞负责四代机项目的是杨伟总设计师,他曾经协助宋文骢总设计师进行歼10飞机的研发。

可以看出,J20是军方主导的项目,一开始由沈飞和成飞等研究所提交方案,最终确定成飞的方案胜出,并以成飞为主导,沈飞等机构参加联合研制。而J31是沈飞在参加J20研制之外,又自筹资金研发的独立项目。所以,J20各个方面体现了军队的因素,机身上涂有军徽和机徽,编号是军方给的编号2001、2002,研制节点有军方高级领导来视察。而J31作为自研项目,就没有了那些军方因素,机身上的图案是沈飞自己设计的鹘鹰图案,编号是别出心裁的31001。

J20作为军方立项的项目,它的研制过程都会受到军方支持和监督,研制完成后必然会进入军队服役。有鉴于此,沈飞J31的定位错开了J20的定位,J20是重型四代机,类似美国F22,那么J31就定位为中型多用途四代机,类似于美国F35。J20偏重于空中优势,而J31偏重于对地打击。J20主要提供空军使用,而J31从一开始就兼顾海军舰载机的需求。J20采用不计成本的高科技设备,力求打造中国优势空军;而J31考虑到与J20的高低搭配和外贸需求,在设备的性能上会有所降低。

不过,这不是说J20完全压倒J31,有了J20就不需要J31了。实际上基于战斗机的高低搭配,J20需要一款低档四代机来作为补充,就像美国F22需要F35,F15需要F16互相搭配一样。低档战斗机并不是说性能档次低,而是基于性价比考虑,可以大批量装备、大批次使用的多用途性质,在多用途性能上可能比高档战斗机还要高。

所以,J31的出现,可以看成是早一点弥补了中国四代机低档机型的缺口。只不过由于J31不是军方主导,不能保证一定会在中国军队中服役。但是无论如何,这款机型在中国的出现,就像F35在美国出现一样,是非常有意义的。


军迷设计师高山做的J31服役后的CG效果图,可以看到外挂架挂满了导弹。作为一款中型多用途四代战斗机,由于机身内空间有限,内置弹仓所存放的导弹武器会很少,在取得制空权的前提下会把武器放在外挂架上,执行一些常规打击任务。

说明:J20、J31的型号是军迷根据它们的编号而猜测的,J20目前出现的两款原型机的编号为2001和2002,根据以前歼10原型机编号1001的经验,成飞的重型四代隐身机的型号应该就是20。而J31的编号是31001,理所当然地被认为型号是31。但是要注意的是,首先,如果按照J20原型机编号去推测,那么31001的型号应该是J310;其次,J31不是军方的项目,所以军方没有给它一个编号,类似于成飞的枭龙战斗机型号为FC-1,并不属于军队的“歼”系列战斗机。所以J31这个型号的说法有待商榷,只是为了与J20区分和联系,军迷把它叫成J31也可以。其实就像成飞给FC-1战斗机一个绰号“枭龙”一样,沈飞也给了J31一个绰号,名为“鹘鹰”。

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文章评论(2)

  • 蜂花园

    还是挺帅的

    2012/09/25
    • 渺孤鸿

      @蜂花园 好用的战斗机往往都是好看的战斗机

      2012/09/26
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