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神九与天宫交会对接任务随着三名航天员的安全返回已经落下帷幕,后续的神舟十号预计将在今年底或明年某个时刻发射。原本神舟九号是根据神舟八号的状况动态确定是否载人的,由于神舟八号无人对接任务非常顺利地完成,神舟九号就确定为载人任务。而神舟十号则是预定载人的,其任务性质也就是我们现在看到的神舟九号所完成的任务。这次神舟九号也很顺利地完成了任务,估计到时候神舟十号会增加一些更有挑战性的任务项目。从神舟一号到神舟九号任务的圆满成功,说明中国载人航天第二步计划所需的技术条件已经完全掌握,到神舟十号完成任务之后就开始进行第三步计划,也就是空间站的建设。

通过两个视频来回顾一下神舟九号任务中的一些关键节点,以及从神舟一号到神舟九号,也就是从1999年到2012年这段时期内神舟系列飞船的发展历程——

焦点访谈2012年6月29日《科技助推神九飞天之旅》视频:

从神舟一号到神舟九号飞船,以及天宫一号发展历程视频:

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4访客评论 ,博主回复3

  1. 好东西哦,大家不要光看不顶

    安易2015-12-16 12:01 [回复]
  2. :lol: 博主关注神九每一步哈……

    汶海洳2012-07-01 01:14 [回复]
  3. 上个世纪是航海的时代,下个世纪将是航天的时代

    蜂花园2012-06-30 21:14 [回复]
    • @蜂花园 大航海时代从15世纪就开始了,在16世纪达到高潮;17、18世纪让西方国家实力大增,并通过战争等形式划分世界秩序;19、20世纪西方成为世界霸主,主宰世界的发展进程。而中国古代的航海巅峰时期也是在15世纪,就是15世纪初的郑和下西洋,并且无论在舰队规模上还是航行的区域范围上都领先所有西方国家。但是随即中国施行了禁海政策,航海事业一落千丈,不但逐渐落后于西方国家,而且最终被西方征服者打成了烂摊子。这已经都是过去的事情了,我们除了回首过去也实在没有什么可以弥补的,但是过去的教训要牢记,不能再重走被动挨打的老路。20世纪下半叶是航天的初始阶段,而21世纪将会是航天的高潮时期,继而22世纪左右将会成为各大实力划分星际秩序的时期,到时候谁落后谁就只能被瓜分。中国不能再走过去海禁的老路,当年海禁也是以所谓社会问题为借口的,如果我们再以同样的借口来阻遏航天事业,那么结局可能会比以前更悲惨!

      渺孤鸿2012-06-30 22:27 [回复]
      • @渺孤鸿 当时可能就是因为太强了,下西洋的时候看到所有国家都不如自己,就高傲自满了。以为不会变。也许没有竞争就会堕落吧,衰败也是必经之路,也许只有这样才能更强。而下一次的世界格局的变革也许不久了

        蜂花园2012-07-01 22:10 [回复]
        • 世界秩序的变革总是伴随着资源的重新分配,而现在陆地上的可用资源已经不多,有实力的国家都在努力开发新能源。谁掌握了新能源的开发技术(比如可控核聚变)及领地(比如海底和月球),谁就能够在即将到来的世界秩序变革中占有主动权。

          渺孤鸿2012-07-01 22:37 [回复]

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